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50座加氫站、6000余輛車用氫需求,廣州市10年氫能基建規(guī)劃來了!
2022年09月23日 14:16:48來源:環(huán)保在線點擊量:39462
導(dǎo)讀氫能已成為全球未來能源發(fā)展方向,并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。一直以來,廣東省都格外重視氫能,并將氫能和燃料電池列為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè),先后發(fā)布了一系列政策文件。
  【智慧城市網(wǎng) 城市在線】氫能已成為全球未來能源發(fā)展方向,并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。一直以來,廣東省都格外重視氫能,并將氫能和燃料電池列為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè),先后發(fā)布了一系列政策文件。如前不久印發(fā)的《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動計劃(2022-2025年)》,明確主要目標、重點任務(wù)等,擬“抱團”打造示范城市群。
 
  為確?!稄V州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030年)》更好的落地實施,繼出臺培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用等相關(guān)文件之后,2022年9月21日,廣州市發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布《廣州市氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2021-2030年)》(下稱《規(guī)劃》)全文。
 
  “十四五”期間,廣州市氫能基建將重點完成哪些目標?又有哪些對應(yīng)的舉措?
 
  制氫:新建制氫站1座,滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求
 
  廣州及周邊地區(qū)目前具有較好的氫氣制備條件,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)良好,目前已有廣石化、廣鋼氣體、林德等氫氣生產(chǎn)企業(yè)。截至2020年,廣州已經(jīng)形成3500噸/年的供氫能力。與此同時,已經(jīng)有多個企業(yè)準備利用部分可再生能源電力和電網(wǎng)谷期低成本電力來開展電解水制氫,逐步擴大“綠氫”制備占比。
 
  2021-2025年間,白云、黃埔、花都、南沙、從化、增城將分別新增制氫加氫合建站1、5、1、3、2、1座;規(guī)劃實施后,廣州將建成北、中、南三大供氫中心,以60公里最優(yōu)供氫距離考慮,能夠保證基本覆蓋整個市。
 
  儲氫:建成1-2座儲氫站
 
  目前普遍采用的氣態(tài)氫運輸方式存在較大的瓶頸,單車最大運送能力僅為300公斤,且經(jīng)濟運輸半徑通常不超過150公里;液態(tài)氫、有機質(zhì)儲氫及固態(tài)儲氫技術(shù)尚待突破,這些都將制約氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
 
  打通制氫廠、燃料儲罐、加氫站、氫燃料重卡運輸、氫能源車等各方數(shù)據(jù),實時獲取各項監(jiān)測預(yù)警信息;研發(fā)并建設(shè)更加先進的制氫、超高壓儲氫、液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫、有機質(zhì)儲氫等多種形式儲氫、加氫技術(shù)及項目。
 
  加氫:累計建成加氫站50座以上,開展1-2座制氫加氫合建站建設(shè)
 
  截至2021年4月,黃埔區(qū)作為示范區(qū)已建成加氫站5座。在公交、冷鏈、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域。廣州專用車、物流車、公交等領(lǐng)域氫燃料電池汽車投放量近200輛,累計安全平穩(wěn)運行超過160萬公里。
 
  廣州將基本形成較為全面的加氫站網(wǎng)絡(luò):覆蓋廣州市內(nèi)主要干線,環(huán)線加氫站17座、南北向高速加氫站38座、東西向高速加氫站18座;在廣州-東莞-深圳、廣州-佛山-陽江、廣州-中山-珠海的高速公路上布局加氫站,與主要干線上的加氫站布點,形成氫能走廊;物流中心加氫站;市政環(huán)衛(wèi)中心加氫站。
 
  接下來,廣州還將充分利用現(xiàn)有政策,對符合條件的項目給予財政資金支持。目前政策覆蓋不到的部分,結(jié)合氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求情況,研究制定相關(guān)支持政策,切實做好氫能項目發(fā)展資金支持工作。
關(guān)鍵詞 廣州氫能基建發(fā)展規(guī)劃
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