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已部署5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)6.4萬個(gè) 新型信息基礎(chǔ)建設(shè)正當(dāng)時(shí)

2025年08月28日 17:50:52來源：智慧城市網(wǎng)整理點(diǎn)擊量：42575

導(dǎo)讀近年來，工業(yè)和信息化部加快新一代信息技術(shù)全方位全鏈條普及應(yīng)用，全面賦能新型工業(yè)化。

　　【智慧城市網(wǎng) 市場分析】從8月27日舉行的“新型工業(yè)化媒體調(diào)研行”陜西站座談會(huì)上獲悉，截至目前，我國已部署5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)6.4萬個(gè)，5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、5G工業(yè)路由器等數(shù)量超百款；5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比達(dá)到42%，5G-A、6G等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、國際標(biāo)準(zhǔn)研制處于全球第一陣營。

　　工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長孫姬介紹，近年來我國不斷推動(dòng)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施體系演進(jìn)升級(jí)，截至今年7月底，建成5G基站459.8萬個(gè)，千兆網(wǎng)絡(luò)能力端口超過3053萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)了“縣縣通千兆、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通5G”。全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)體系加快構(gòu)建，截至今年6月底，我國在用算力中心達(dá)1085萬標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，智能算力規(guī)模達(dá)788EFLOPS(FP16半精度)。

　　當(dāng)5G信號(hào)覆蓋偏遠(yuǎn)山區(qū)的鄉(xiāng)村診所，讓遠(yuǎn)程會(huì)診打破地理阻隔；當(dāng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接起車間里的每一臺(tái)智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的倍速提升；當(dāng)算力樞紐將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為“數(shù)字能源”，為人工智能、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)注入創(chuàng)新動(dòng)能——這些場景的背后，正是新型信息基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡稱“新基建”)的強(qiáng)大支撐。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，新基建高質(zhì)量發(fā)展也為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)筑牢“數(shù)字底座”。?

　　新基建的核心是“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”，而我國信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)近年來的一系列關(guān)鍵突破，正為其提供前所未有的“硬核支撐”。從底層技術(shù)到核心器件，從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)到應(yīng)用生態(tài)，全鏈條的技術(shù)進(jìn)步讓新基建建設(shè)告別“卡脖子”困境，邁入自主可控、高效迭代的新階段。?

　　在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，5G技術(shù)的突破尤為亮眼。我國不僅建成了全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)(截至2025年上半年，5G基站總數(shù)突破400萬個(gè)，5G移動(dòng)電話用戶達(dá)8.5億戶)，更在5G-A(5.5G)技術(shù)研發(fā)上搶占先機(jī)——目前我國5G-A關(guān)鍵技術(shù)專利占比超40%，在通感一體、無源物聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)生智能等方向?qū)崿F(xiàn)突破，能支持10Gbps下行速率、毫秒級(jí)時(shí)延，可滿足工業(yè)級(jí)高精度定位、車路協(xié)同、沉浸式XR等新場景需求。

　　在算力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，“東數(shù)西算”工程的推進(jìn)與算力技術(shù)的突破相輔相成。我國已建成國家樞紐節(jié)點(diǎn)10個(gè)、國家數(shù)據(jù)中心集群13個(gè)，而自主研發(fā)的算力芯片、服務(wù)器技術(shù)正不斷打破國外壟斷——國產(chǎn)ARM架構(gòu)服務(wù)器性能較三年前提升50%，自主研發(fā)的AI訓(xùn)練芯片在能效比上超越國際主流產(chǎn)品，可支持超大規(guī)模深度學(xué)習(xí)模型的訓(xùn)練。與此同時(shí)，邊緣計(jì)算技術(shù)的成熟讓算力“下沉”到貼近用戶和終端的場景，例如在智慧交通中，邊緣節(jié)點(diǎn)可實(shí)時(shí)處理路口攝像頭的視頻數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同的低時(shí)延響應(yīng)，為自動(dòng)駕駛的落地提供關(guān)鍵支撐。

　　在融合基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的突破讓“數(shù)字+實(shí)體”的融合更加深入。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已覆蓋41個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類，自主研發(fā)的工業(yè)操作系統(tǒng)打破國外壟斷，支持設(shè)備互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)集成分析；物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)的進(jìn)步則讓“萬物互聯(lián)”成為可能，例如低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)設(shè)備的大規(guī)模連接，且單設(shè)備續(xù)航長達(dá)10年以上，廣泛應(yīng)用于智慧農(nóng)業(yè)、智能表計(jì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等場景，為新基建與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合搭建起“橋梁”。

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