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當(dāng)前位置：智慧城市網(wǎng)資訊中心企業(yè)關(guān)注

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遼魯客滾航線通信感知測試順利完成
2025年10月10日 10:15:34來源：“交通運(yùn)輸部北海航保障中心”點(diǎn)擊量：12774
導(dǎo)讀下一步，北海航海保障中心將持續(xù)提升提升本質(zhì)安全監(jiān)管水平，錨定實(shí)現(xiàn)更高水平海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化目標(biāo)，推動構(gòu)建全面覆蓋、高效通暢的渤海海域通信感知網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“看得見、聽得到、傳得回”，努力在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)大局中走在前列，更加有力支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國。
　　【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】為進(jìn)一步加強(qiáng)遼魯航線客滾船舶通信感知服務(wù)保障能力，切實(shí)保障國慶中秋“雙節(jié)”期間客滾運(yùn)輸安全和公眾出行便利，近日，北海航海保障中心圍繞與旅客節(jié)日出行密切相關(guān)的5條遼魯客滾航線感知通信服務(wù)保障情況，組織相關(guān)通信中心順利完成遼魯航線5G網(wǎng)絡(luò)信號、VHF(甚高頻)通信信號、SSB(中高頻單邊帶電話)信號三大核心板塊測試工作，針對性開展網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和信號完善，有效保障遼魯航線航海保障綜合履職服務(wù)，為海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化建設(shè)提供堅實(shí)技術(shù)支撐。
 
　　系統(tǒng)謀劃，夯實(shí)通信服務(wù)保障基礎(chǔ)
 
　　遼魯航線海域5G網(wǎng)絡(luò)自2024年6月正式開通并投入運(yùn)行以來，經(jīng)多次基站高增益天線、RRU(射頻拉遠(yuǎn)單元)替換及基站算法持續(xù)優(yōu)化，遼魯航線的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍及業(yè)務(wù)承載能力顯著增強(qiáng)，海上5G服務(wù)質(zhì)量大幅提升。目前，山東沿海水域VHF升級改造及基站補(bǔ)點(diǎn)建設(shè)工程施工已經(jīng)基本完成，遼魯航線沿途基站已完成設(shè)備升級并新增CH70 DSC(數(shù)字選擇性呼叫)頻道，有效拓寬轄區(qū)海域VHF信號覆蓋邊界，進(jìn)一步提升海事監(jiān)管效能。
 
　　科學(xué)統(tǒng)籌，多維度開展專題測試
 
　　測試工作圍繞5G信號、VHF信號、SSB信號三大核心板塊系統(tǒng)推進(jìn)，確保數(shù)據(jù)采集全面精準(zhǔn)。
 
　　一是開展5G信號測試。煙臺通信中心、大連通信中心分別選取“中鐵渤海3號”“普陀島號”“葫蘆島號”作為煙臺-旅順、大連-煙臺、威海-大連3條航線測試船舶，通過PHU測試終端(華為便攜式5G網(wǎng)絡(luò)測試工具)連接船載基站，對RSRP(參考信號接收功率)、網(wǎng)絡(luò)時延等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全程監(jiān)測；使用PHU測試終端連接船載基站W(wǎng)iFi，記錄全程速率值；使用船載CPE(無線終端接入設(shè)備)，測試并記錄全程5G基站信號強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)。選取“尋仙17號”作為長島-旅順航線測試船舶，使用專業(yè)測速軟件測試手機(jī)5G信號網(wǎng)絡(luò)速率，同時使用手機(jī)視頻軟件和微信等測試網(wǎng)絡(luò)使用實(shí)際效果并全程記錄。
 
　　二是開展VHF信號測試。煙臺通信中心、大連通信中心測試人員制定專項測試方案，于9月24日至27日期間，依托“萬通海號”“渤海玉珠號”“葫蘆島號”“尋仙17號”4艘船舶對煙臺-大連、旅順-蓬萊、威海-大連、蓬萊-長島-旅順航線開展VHF信號測試，重點(diǎn)驗(yàn)證煙臺山、北隍城、蓬萊、老鐵山、大窯灣、石槽、黃白咀等VHF基站在不同航程、距離及地理環(huán)境下的CH16等頻道通信質(zhì)量，按區(qū)域設(shè)定10分鐘、5分鐘不等的測試間隔，確保數(shù)據(jù)采集的連續(xù)性與代表性。
 
　　三是開展SSB測試。大連通信中心選取“渤海玉珠號”“葫蘆島號”2艘船舶測試SSB通信情況，隨船人員與岸臺人員相互配合，分別在2M、4M、6M、8M頻段進(jìn)行呼叫，結(jié)果表明測試通話質(zhì)量良好，驗(yàn)證了SSB通信業(yè)務(wù)的使用效果。
 
　　針對問題，精準(zhǔn)定位及時優(yōu)化
 
　　綜合分析測試數(shù)據(jù)，遼魯航線通信感知能力整體運(yùn)行良好，對發(fā)現(xiàn)的信號弱區(qū)、干擾等問題，及時研究提出技術(shù)解決方案，對接運(yùn)營商開展設(shè)備升級和技術(shù)優(yōu)化，持續(xù)提升通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和可靠性，為后續(xù)遼魯航線通信感知能力建設(shè)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐，更彰顯北海航海保障中心在海上通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與海事服務(wù)保障領(lǐng)域的持續(xù)深耕。
 
　　下一步，北海航海保障中心將持續(xù)提升提升本質(zhì)安全監(jiān)管水平，錨定實(shí)現(xiàn)更高水平海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化目標(biāo)，推動構(gòu)建全面覆蓋、高效通暢的渤海海域通信感知網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“看得見、聽得到、傳得回”，努力在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)大局中走在前列，更加有力支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國。
 
　　供稿 | 通信信息處
 
　　煙臺通信中心、大連通信中心
 
　　編輯 | 馮麗帆
 
　　審核 | 崔雅靜
關(guān)鍵詞 通信感知測試遼魯客滾航線5G
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