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自動駕駛立法體系進一步完善，商業(yè)化落地可期

2022年08月09日 10:54:48來源：智慧城市網(wǎng)整理點擊量：44489

導(dǎo)讀近日，交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見，鼓勵和規(guī)范自動駕駛汽車在運輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，保障自動駕駛汽車的運輸安全，促進我國自動駕駛立法體系進一步完善。

　　【智慧城市網(wǎng) 時事聚焦】近日，交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見，鼓勵和規(guī)范自動駕駛汽車在運輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，保障自動駕駛汽車的運輸安全，促進我國自動駕駛立法體系進一步完善。

　　該《指南》對包括公交車、出租車、道路客運、道路貨運在內(nèi)的自動駕駛車輛，做出了服務(wù)規(guī)范要求，是一份面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來的政策，可進一步推動自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和落地，通過實踐和時間來檢驗技術(shù)的可靠性。<點擊查看詳細內(nèi)容>

　　自動駕駛之所以能夠推動并實現(xiàn)商業(yè)化落地，政策支持必不可少。近年來，中國連續(xù)發(fā)布了10余項國家級政策，從數(shù)字交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)標準、道路測試等多角度保證自動駕駛的全方向發(fā)展。

　　除了國家層面立法體系的不斷完善，各地方也陸續(xù)出臺相關(guān)政策措施，促進自動駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢等40余個省市積極出臺相應(yīng)管理辦法或?qū)嵤┘殑t，從道路測試、載人測試、示范運營到無人化等多個階段開展積極探索。

　　8月1日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式施行，自動駕駛汽車在深圳合法上路，為自動駕駛未來大規(guī)模商業(yè)化奠定了合法合規(guī)的基礎(chǔ)。

　　8月2日，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點有關(guān)工作的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點，要求相關(guān)部門支持不同類型地圖面向自動駕駛應(yīng)用多元化路徑探索，支持不同主體就不同技術(shù)路線、不同應(yīng)用場景開展測試驗證和應(yīng)用推廣。

　　與此同時，重慶、武漢兩地日前發(fā)布自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點政策，并向百度發(fā)放全國首批無人化示范運營資格，允許車內(nèi)無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業(yè)化服務(wù)，這意味著自動駕駛商業(yè)化正在進入實質(zhì)性的“無人化”質(zhì)變階段。

　　國內(nèi)各主要城市競逐“自動駕駛第一城”的賽跑，在過去幾年里一直在加速。重慶、武漢此次實現(xiàn)全無人商業(yè)化政策的突破，在這輪政策賽跑中贏得了一定的先機。而各大城市積極的政策推動，也將在更大的范圍內(nèi)起到標桿示范作用，推動更多城市政策落地，加速我國自動駕駛發(fā)展。

　　結(jié)語：2022年是加快建設(shè)交通強國的關(guān)鍵之年，自動駕駛正迎來商業(yè)化落地的關(guān)鍵時期。從主駕配備安全員到方向盤后無人再到真正實現(xiàn)車內(nèi)無人化，我國自動駕駛正從理想走入現(xiàn)實。隨著《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》正式出臺，自動駕駛商業(yè)化將從單個城市、單個區(qū)域的試點，逐步擴大到全國范圍。

關(guān)鍵詞自動駕駛立法商業(yè)化

每秒浮點運算60億億次智算中心助力自動駕駛前行

積極應(yīng)對氣候變化！多地出臺“十四五”規(guī)劃

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