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德賽西威重磅發(fā)布低速無人車品牌，以硬核標準入局末端物流

2025年09月30日 15:22:13來源：物流品牌網(wǎng)點擊量：27513

導讀德賽西威旗下全新品牌“川行致遠”在上海正式發(fā)布，標志著低速無人車行業(yè)正式邁入車規(guī)級時代。本次發(fā)布會首次亮相的S6飛翼款與側(cè)拉門款無人車，以六大創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)行業(yè)突破，為末端物流注入全新解決方案。

　　【智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】9月2日，德賽西威旗下品牌——“川行致遠”在上海正式發(fā)布，德賽西威董事長高大鵬、德賽西威首席執(zhí)行官徐建、德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂、德賽西威副總裁兼川行致遠總經(jīng)理陳俊峰等出席活動?，F(xiàn)場，川行致遠S6飛翼款、S6側(cè)拉門款低速無人車首次公開亮相，開啟了低速無人車行業(yè)的車規(guī)級時代。“川行致遠”品牌的推出，將有效推動行業(yè)整體效能優(yōu)化，助力物流企業(yè)實現(xiàn)降本增效與服務升級，以無人駕駛技術(shù)驅(qū)動末端物流智慧化變革，實現(xiàn)“用智能化讓每一次交付更安心”的品牌使命。

　　01、優(yōu)勢延展，開辟低速無人車第二戰(zhàn)場

　　發(fā)布會現(xiàn)場，德賽西威董事長高大鵬指出，在過去近40年的發(fā)展歷程中，德賽西威以開放、全棧、快速實現(xiàn)為價值主張，已形成了特有的連續(xù)創(chuàng)業(yè)的成長飛輪。德賽西威繼續(xù)秉承以“創(chuàng)領安全、愉悅和綠色的出行生活”使命，和以“智慧出行，全球共享”的愿景，面向2030年定義了“穩(wěn)基盤、勇出海、智拓界、促協(xié)同”四大戰(zhàn)略意圖，并判斷未來十年智慧出行領域的爆發(fā)點，將出現(xiàn)在城市的“毛細血管”——

　　即最后幾公里的物流、環(huán)衛(wèi)、配送服務，正面臨巨大的效率提升和智能化變革。

　　基于此，德賽西威計劃開辟以低速無人車為核心的第二戰(zhàn)場，讓新產(chǎn)品駛?cè)雸@區(qū)、樓宇、商圈，解決“最后一公里”的痛點，不僅關(guān)注駕駛體驗，更聚焦降本增效、商業(yè)模式創(chuàng)新和未來城市體驗，同時獲取無人車場景數(shù)據(jù)反哺自動駕駛算法，避免“管道化”風險，構(gòu)建移動服務生態(tài)，開辟第二增長曲線。

　　高大鵬對“川行致遠”的品牌主張進行了深入闡釋，“川”蘊含產(chǎn)品秩序、靈活等特征；“行”體現(xiàn)移動運輸及可靠服務；“致”涵蓋送達、商業(yè)、精神價值；“遠”彰顯推動物流生態(tài)演進與成為客戶首選的責任。“川行致遠”致力于提供穩(wěn)定可靠、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案，連接萬物、通達遠方，助力客戶降本增效，推動行業(yè)邁向更智能、可持續(xù)的未來。

　　02、新品首秀，硬核實力滿足多元需求

　　在現(xiàn)場參會嘉賓見證下，德賽西威董事長高大鵬、首席執(zhí)行官徐建、執(zhí)行副總裁李樂樂、副總裁兼川行致遠總經(jīng)理陳俊峰共同為品牌揭幕。伴隨著揭幕儀式啟動，S6飛翼款、S6側(cè)拉門款低速無人車正式亮相。

　　隨后，德賽西威副總裁兼川行致遠總經(jīng)理陳俊峰介紹了S6系列產(chǎn)品，并系統(tǒng)闡述了該產(chǎn)品的七大核心亮點，其中實現(xiàn)了六項創(chuàng)新技術(shù)的行業(yè)首發(fā)：

　　從整車到零件的全車規(guī)級開發(fā)、智能軸向控制系統(tǒng)、無人車爬坡高度提升至25%、無人車行業(yè)內(nèi)6年30萬公里電池標準、全車規(guī)級智駕套件、全車智能感知表皮。六項創(chuàng)新技術(shù)的引入充分體現(xiàn)了川行致遠在低速無人駕駛領域的技術(shù)領先性與產(chǎn)品創(chuàng)新力。

　　該系列產(chǎn)品以安全可靠、皮實耐用為設計理念，已取得了多個行業(yè)成果，首款產(chǎn)品S6的平臺設計采用車規(guī)級全線控底盤和模塊化上裝，并基于S6的平臺底盤能力，可滿足工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、農(nóng)貿(mào)配送、快遞配送、商超配送、門店補貨、生鮮配送、醫(yī)藥配送等不同場景的客戶開發(fā)出多場景車型。

　　03、全域升級，助力末端物流降本提效

　　在智能化水平和性能上，S6系列產(chǎn)品也有獨到之處。首次把無人車的爬坡高度，從20%提升至25%，突破地形限制，實現(xiàn)全場景適配。自研車規(guī)級“遠行”電池，完成2倍國標時長的震動試驗等一系列挑戰(zhàn)，正常運行可達6年30萬公里以上。領先的L4自動駕駛端到端算法并自建數(shù)據(jù)中心，以更接近人類駕駛的狀態(tài)應對各種惡劣氣象環(huán)境，保持全場景、全天候暢行，真正實現(xiàn)暢行無阻。

　　陳俊峰表示，對于生產(chǎn)制造企業(yè)而言，物流效率就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣關(guān)鍵，無人車在這個場景下的應用，不僅是“以機器換人”那么簡單，更是一次對生產(chǎn)物流模式的戰(zhàn)略性升級，使這個過程更加標準、安全、高效。川行致遠首發(fā)款S6系列產(chǎn)品的面世，可成功解決傳統(tǒng)無人車裝卸效率低、車輛空間利用率低、運輸安全缺乏保障、人員操作隱患、人力成本高和管理難度大等一系列痛點。

　　在活動現(xiàn)場，S6飛翼款無人車生動模擬了真實工廠環(huán)境下的運輸場景：從候場區(qū)平穩(wěn)駛?cè)胝故緟^(qū)，精準?？坑谥付c位。隨著飛翼式貨艙門流暢開啟，它高效完成了模擬叉車裝卸貨任務，隨即自動關(guān)門、平穩(wěn)離場。整個流程精準而穩(wěn)定，動作一氣呵成、行云流水，收獲了現(xiàn)場嘉賓的頻頻贊許與高度認可。

　　在圓桌會談環(huán)節(jié)，德賽西威首席執(zhí)行官徐建、執(zhí)行副總裁李樂樂與多位資深專家共聚一堂，圍繞“新品牌，新航道：川行致遠如何駛向千億級物流藍海”這一主題展開了富有深度與前瞻性的交流。各方從行業(yè)變革、技術(shù)驅(qū)動、品牌戰(zhàn)略等不同維度出發(fā)，就低速無人車如何在新形勢下把握機遇、突破瓶頸、實現(xiàn)可持續(xù)增長等核心議題進行了充分熱烈的討論，為川行致遠的發(fā)展注入更多新動力。

　　隨著智慧物流時代的全面到來，以智能、綠色、高效為特點的現(xiàn)代物流體系正在加速構(gòu)建，在這場廣泛而深遠的產(chǎn)業(yè)變革中，德賽西威將安全可靠的基因刻入“川行致遠”新品牌，以運行穩(wěn)定、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案，為客戶提供精準、有效的價值服務，實現(xiàn)“用智能化讓每一次交付更安心”的品牌使命，以創(chuàng)新科技讓智能服務觸達千家萬戶，共創(chuàng)更便利、更美好的未來生活。

關(guān)鍵詞智慧物流無人車

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