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　　據(jù)介紹，為深入落實(shí)交通強(qiáng)國“兩個(gè)綱要”，進(jìn)一步發(fā)揮好交通強(qiáng)國評(píng)價(jià)指標(biāo)指數(shù)的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院以全球主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興經(jīng)濟(jì)體為研究對(duì)象，以12項(xiàng)交通強(qiáng)國國際比較指標(biāo)為基礎(chǔ)，持續(xù)跟蹤更新指標(biāo)數(shù)據(jù)，構(gòu)建形成交通強(qiáng)國指數(shù)。從研究結(jié)論看，我國交通強(qiáng)國建設(shè)步伐更穩(wěn)——在12項(xiàng)國際比較指標(biāo)中我國有7項(xiàng)指標(biāo)排名在前5位。其中，班輪運(yùn)輸連通性指數(shù)、新能源汽車占比、鐵路電化率、港口集裝箱年吞吐量占比等指標(biāo)穩(wěn)居世界前列。建設(shè)質(zhì)量更優(yōu)——新能源汽車占比、單位交通運(yùn)輸業(yè)增加值二氧化碳排放量、鐵路電化率、運(yùn)輸服務(wù)出口市場占有率等指標(biāo)數(shù)據(jù)明顯提升，綠色發(fā)展成效已經(jīng)顯現(xiàn)，交通運(yùn)輸發(fā)展正在由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。同時(shí)，在運(yùn)輸服務(wù)效率、安全發(fā)展等領(lǐng)域與世界先進(jìn)水平仍有差距，發(fā)展?jié)摿ΥM(jìn)一步挖掘。
 

　　下一步，交科院將持續(xù)推進(jìn)交通強(qiáng)國評(píng)價(jià)指標(biāo)研究、動(dòng)態(tài)優(yōu)化與指數(shù)測算工作，深化交通強(qiáng)國進(jìn)程跟蹤評(píng)估、國際對(duì)標(biāo)和省域評(píng)價(jià)，推動(dòng)研究成果落地應(yīng)用，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路先鋒提供量化支撐。