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交通佳鴻 | 設(shè)備互聯(lián)，全域隨行！“移動(dòng)點(diǎn)巡”重新定義現(xiàn)場(chǎng)巡檢

2025年06月19日 10:22:30來(lái)源：佳都科技點(diǎn)擊量：36494

導(dǎo)讀“交通佳鴻”如同幕后“大腦”，鏈接指揮車站海量設(shè)備終端有了“交通佳鴻”，一臺(tái)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢修維護(hù)時(shí)間大幅縮短的同時(shí)也解放了運(yùn)維人力，有效“補(bǔ)位”傳統(tǒng)巡檢。

　　【智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】交通佳鴻操作系統(tǒng)是佳都科技面向城市群立體交通行業(yè)，基于OpenHarmony(開(kāi)源鴻蒙)和openEuler(開(kāi)源歐拉)技術(shù)體系，針對(duì)交通行業(yè)高可靠、強(qiáng)實(shí)時(shí)、多源異構(gòu)設(shè)備互聯(lián)等核心需求，自主構(gòu)建的行業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。

　　交通佳鴻是底座、是標(biāo)準(zhǔn)、是體系、也是生態(tài)，應(yīng)用到地鐵智能運(yùn)維領(lǐng)域，面臨的首要問(wèn)題就是解決傳統(tǒng)車站數(shù)據(jù)資源共享不充分、利用率低、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題，加速城軌運(yùn)維節(jié)本增效進(jìn)程。

　　交通佳鴻如何賦能智能運(yùn)維？

　　基于開(kāi)源鴻蒙、歐拉技術(shù)體系打造的佳鴻智能運(yùn)維系統(tǒng)，構(gòu)建從OS-硬件平臺(tái)-軟件平臺(tái)-移動(dòng)終端的完整技術(shù)體系與解決方案，可實(shí)現(xiàn)對(duì)各專業(yè)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化接入、狀態(tài)邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)融合管理，打造國(guó)產(chǎn)信創(chuàng)、多專業(yè)融合的智能運(yùn)維系統(tǒng)。

　　交通佳鴻移動(dòng)點(diǎn)巡設(shè)備

　　人機(jī)協(xié)同強(qiáng)運(yùn)維，重新定義現(xiàn)場(chǎng)巡檢

　　在佳鴻智能運(yùn)維系統(tǒng)基礎(chǔ)上打造的移動(dòng)點(diǎn)巡設(shè)備，是一臺(tái)可視化智能運(yùn)維終端，兼容藍(lán)牙、星閃、NFC等多種無(wú)線通信協(xié)議，采用去中心化架構(gòu)，能夠在滿足生產(chǎn)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全要求的同時(shí)，輔助維修人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排查，解決了運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)無(wú)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)界面、數(shù)據(jù)傳輸安全等問(wèn)題，提升運(yùn)維處置效率。

　　從“滯后判斷”到“實(shí)時(shí)洞察”，它如何幫助運(yùn)維班組快速了解一臺(tái)急需進(jìn)行故障排查的設(shè)備？

　　以往，班組巡檢需要采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試配合紙質(zhì)臺(tái)賬的方式，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，也無(wú)法做到信息即時(shí)共享。

　　如今，在得到維修管理中心的授權(quán)后，班組維修人員攜帶移動(dòng)點(diǎn)巡設(shè)備前往故障設(shè)備附近，即可現(xiàn)場(chǎng)采集、記錄該指定設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)故障進(jìn)行確認(rèn)，并且及時(shí)回傳維修結(jié)果。

　　亮點(diǎn)展示

　　一屏提效，告別紙質(zhì)辦公時(shí)代

　　基于維修工單給予的授權(quán)，運(yùn)維班組現(xiàn)場(chǎng)利用可視化終端，通過(guò)軟總線(星閃、NFC、藍(lán)牙等)采集設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)，定位設(shè)備故障。

　　云端互聯(lián)，設(shè)備狀態(tài)雙重確認(rèn)

　　通過(guò)比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與云端告警數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的雙重確認(rèn)，排除錯(cuò)報(bào)和漏報(bào)；通過(guò)移動(dòng)點(diǎn)巡與云端互操作，保持設(shè)備狀態(tài)的一致性與可追溯性。

　　實(shí)時(shí)回傳，故障維修業(yè)務(wù)閉環(huán)

　　完成故障維修后，班組通過(guò)移動(dòng)點(diǎn)巡設(shè)備實(shí)現(xiàn)故障設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的回傳，完成云端設(shè)備狀態(tài)同步及告警消除，故障工單自動(dòng)關(guān)閉。通過(guò)故障修復(fù)全流程的數(shù)據(jù)記錄實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理，避免因設(shè)備故障離線導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，造成數(shù)據(jù)資產(chǎn)損失。

　　安全升級(jí)，防范生產(chǎn)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)

　　考慮到設(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，佳都科技給交通佳鴻移動(dòng)點(diǎn)巡設(shè)備上了雙重“保險(xiǎn)”，對(duì)于無(wú)授權(quán)碼的設(shè)備，交通佳鴻移動(dòng)點(diǎn)巡設(shè)備無(wú)法進(jìn)行連接，且設(shè)備只具備查詢數(shù)據(jù)的權(quán)限，無(wú)法對(duì)其進(jìn)行其他操作。

　　軌道交通建設(shè)正朝著智能化、多專業(yè)融合、國(guó)產(chǎn)自主的新要求發(fā)展，佳都科技將把“交通佳鴻”建設(shè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工作，不斷在城軌運(yùn)維領(lǐng)域探索創(chuàng)新，推動(dòng)智能運(yùn)維技術(shù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞交通巡檢

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