一、應用背景
電動車已經成為大家日常出行的主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災發(fā)生，保護自身安全。消防部門統(tǒng)計電動車火災傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障，很多市民習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內充電，到第二天去上班才切斷電源，充電時間經常超過12小時，電動車極容易發(fā)生火災事故。
2017年12月29日gong安部發(fā)布《關于規(guī)范電動車停放充電加強災防范的通告》要求公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電，防止發(fā)生火災。通告明確了對于違規(guī)停放、充電行為要嚴厲查處。
2021年6月25日，國家應急管理部發(fā)布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》。
規(guī)定明確：自2021年8月1日起，在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的，對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。
針對電動車通過電梯上居民樓，放在樓道或是家里充電，都存在安全隱患，同時電動車違規(guī)駛入電梯，不僅占用乘用空間，經常的碰撞還會對電梯壽命造成損害，很多小區(qū)一直無法*解決這一難題。為杜絕電動車上電梯出現(xiàn)的安全隱患，科締歐通過自主創(chuàng)新，研發(fā)出一套電動車禁入電梯管控系統(tǒng)，可以有效管控電動車入電梯上樓充電。
二、系統(tǒng)特點
科締歐電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端攝像機嵌入AI電動車識別算法，采用機器視覺圖像感知技術，通過人工智能深度學習技術，實現(xiàn)對電動車檢測分析識別，在機器視覺圖像景中，通過電動車識別算法建立圖像模型，完成自動檢測識別電動車，并能以視覺圖像智能分析精確區(qū)分干擾物體。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法，通過大量真實的場景樣本訓練后，能夠在各種應用場景下及時準確的對場景中發(fā)生的電動車入侵行為發(fā)出告警信息。通過對實時視頻圖像進行智能分析識別，可實現(xiàn)圖像全屏周界防護、劃定區(qū)域周界防護等功能。
攝像機支持檢測識別的電動車種類廣泛，適應北方常備的擋風布遮擋；
攝像機針對帶有開關門的場景，例如電梯轎廂場景專門設計和優(yōu)化；
攝像機內存卡可存儲告警圖片和視頻，攝像機自帶語音報警，支持遮擋報警；
支持手機APP管理接收告警信息，支持雙向對講，支持車尾檢測報警；
可實時推送告警圖片彈屏及告警視頻到監(jiān)控室管理電腦，監(jiān)控室管理軟件同時接收報警聲音提示，工作人員可手動解除報警；
管理軟件支持告警信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢功能；
攝像機內置AI算法，支持脫機運行，電動車識別率98%以上；
針對性濾除常見錯誤：嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車。
清晰度高，使用超微星光圖像傳感器，200萬像素成像，即使在夜間光照缺乏，無需額外補光，也可以清晰得到彩色圖像和檢測性。
三、系統(tǒng)工作方式
1)脫機型
電動車識別預警攝像機設備嵌入AI智能電動車識別算法，實現(xiàn)對電動車檢測分析識別，實時預警電梯轎廂內電動車闖入事件。電梯轎廂攝像機一體化完成分析、識別、預警，在電梯轎廂安裝脫機使用。配置繼電器，同時支持聯(lián)動語音告警播報，不需要連接到監(jiān)控中心，安裝簡單、維護方便。
無需后臺，無需服務器，無需云端，脫機應用獨立工作。
現(xiàn)場警報：當電動車推入電梯轎廂，攝像機識別到電動車時，語音告警器發(fā)出語音播報，播放阻止電動車進入的語音。
控制電梯：當檢測到電動車時，系統(tǒng)設備輸出開關量信號給到電梯光幕控制主板，強制電梯保持開門狀態(tài)。
2)聯(lián)網型
聯(lián)網型通過前端電梯轎廂電動車識別預警攝像機到監(jiān)控室后端的交互系統(tǒng)和數(shù)據(jù)存儲，形成完整的的電動車禁入電梯管控預警解決方案。
提供標準的配置和告警接收工具軟件，以及管理平臺軟件，無需任何開發(fā)對接，即可成套使用。
監(jiān)控室警報：當電動車推入電梯轎廂，攝像機識別到電動車時，可實時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，軟件支持告警圖片自動彈出，可手動開關電梯門。
·視頻錄像：監(jiān)控室接入硬盤錄像機做實時視頻錄像，智能管理系統(tǒng)軟件安裝于電腦或服務器，支持告警信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。
