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2025年08月29日 17:50廈門科拓通訊技術股份有限公司點擊量:39
零下40攝氏度的漠河北極村,雪粒子裹著寒風打在車窗上沙沙作響。載著追極光游客的車輛在景區(qū)停車場入口排起蜿蜒的長隊,收費亭里的人工設備因極寒頻繁卡頓,車主們裹緊羽絨服呵著白氣等待;加格達奇市中心醫(yī)院門口,早高峰的救護車被堵在排隊進停車場的車流里,車輪碾過積雪發(fā)出咯吱聲,車里患者家屬的焦慮寫在臉上;就連塔河縣的林區(qū)小鎮(zhèn),每到冬季木材運輸旺季,貨運車與居民私家車搶車位的情況也成了常態(tài)——這是大興安嶺地區(qū)冬季停車場景的真實寫照。
作為我國最北的行政地區(qū),大興安嶺近年來憑借“中國北極”“林海雪原”的讀特標簽,冰雪旅游熱度持續(xù)攀升。據大興安嶺地區(qū)文旅局2024年冬季冰雪旅游報告顯示,全地區(qū)冬季旅游接待量同比提升35%,其中漠河作為核心目的地,北極村、北紅村等景區(qū)接待量占比超60%;伴隨文旅、林業(yè)經濟發(fā)展,地區(qū)機動車保有量也逐年增長。但極寒氣候對設備的考驗、季節(jié)性客流的爆發(fā)式增長、林區(qū)分散停車場的管理難題,讓“停車難”成了制約當地民生與文旅發(fā)展的“冰疙瘩”。
北方的冬季,寒冷的低溫能讓普通電子設備瞬間“罷工”。以往,不少停車場的道閘凍住無法升降、攝像機鏡頭被積雪覆蓋識別失效,只能靠人工手動抬桿,不僅效率低,還讓管理員在寒風中苦不堪言??仆蒯槍O寒環(huán)境優(yōu)化了硬件性能,其卡口專用高速攝像機工作溫度范圍覆蓋-30℃~70℃,可適配北方多數低溫場景;標準道閘采用耐低溫電機設計,標注能在北方冬季常見低溫環(huán)境下保持運行穩(wěn)定性。更關鍵的是“人工輔助+數據備份”雙保障機制:若主設備因及端天氣臨時故障,可通過移動崗亭人工登記放行,同時所有停車數據實時同步云端備份,避免因設備停機丟失關鍵記錄。
客流高峰的“擁堵難題”,用“無感通行”疏解
每到冬季旅游旺季,熱門景區(qū)的停車場就會陷入“進不去、出不來”的困境:游客找位要繞半小時,離場繳費排隊需要漫長等待。科拓的“無感通行”方案恰好針對性破解這一痛點:車輛入場時,99%準確率視頻車牌識別技術,實現(xiàn)“秒識別、秒放行”,無需停車取卡;離場時,支持微信、支付寶等線上繳費方式,“速停車”用戶還可使用“先出后付”功能,減少出口停留時間。
林區(qū)分散的“管理痛點”,靠“云端平臺”統(tǒng)籌
部分地區(qū)地域廣闊,林區(qū)小鎮(zhèn)、貨運站點的停車場分散在數百公里的林海間,傳統(tǒng)人工管理不僅成本高,還容易出現(xiàn)收費不透明、數據難統(tǒng)計的問題。科拓的“停車場云助手”平臺可實現(xiàn)分散停車場的集中管理,據科拓介紹,該平臺支持遠程查看各停車場的實時車流、收費明細及設備運行狀態(tài)。此外,針對林區(qū)老年居民較多的情況,系統(tǒng)保留了自助繳費機的現(xiàn)金支付功能,兼顧智慧便捷與傳統(tǒng)需求。
當北極村的極光灑在順暢通行的停車場入口,當救護車不再被堵在醫(yī)院門口的雪地里,當林區(qū)居民不用再為搶車位發(fā)愁——科拓停車場收費管理系統(tǒng)解決的,不只是“停車”這件事,更是為北方的極寒生活注入了“溫暖效率”。它貼合這里的氣候特點與生活節(jié)奏,懂當地對便捷民生、文旅升級的期待。未來,科拓將繼續(xù)依托公開驗證的技術與方案,為各個城市打造更適配的智慧停車服務,讓每一次停車,都成為感受城市讀特魅力的美好開端。
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