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2025年08月05日 15:58廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點擊量:163
西安市公安局交通管理支隊曲江航天大隊以 “人民滿意” 為目標,針對不同區(qū)域?qū)嵤?“一區(qū)一策”,顯著改善轄區(qū)停車秩序。
醫(yī)院區(qū)域聚焦 “資源置換、內(nèi)外同治”。針對西安市第四人民醫(yī)院、西北婦女兒童醫(yī)院等就醫(yī)高峰擁堵問題,推動 “職工外停、患者內(nèi)停” 機制:劃定未交付道路為職工專用停車場,協(xié)調(diào)彩虹谷商業(yè)綜合體設(shè) 300 個醫(yī)生專用車位,騰挪醫(yī)院內(nèi)部車位供患者使用;優(yōu)化西北婦女兒童醫(yī)院交通組織,封閉南側(cè)非機動車道引導車輛從踏青路進入,在急診區(qū)設(shè)出租車、網(wǎng)約車專用通道,解決主干道擁堵。
商圈周邊推行 “多元共治”。針對曲江商圈非機動車亂停問題,建立 “三查” 工作法:聯(lián)合商場劃定 2000 余個非機動車停放點,配套遮陽棚等設(shè)施;與商場簽訂責任書,要求配置引導員;聯(lián)合城管劃定 “黃線停放區(qū)”,規(guī)范道沿上停車,提升人行道通行安全。
小區(qū)周邊探索 “錯時共享” 模式。針對不葉城周邊小區(qū)車位不足,推動芙蓉新天地、海港城等商業(yè)停車場推出夜間優(yōu)惠政策,如芙蓉新天地夜間時段(22:00 - 次日 8:00)100 元包月,海港城 23:00 - 次日 9:30 以 2 元 / 小時低價開放,盤活存量資源。實施后,醫(yī)院周邊擁堵指數(shù)下降,商圈停車規(guī)范有序,小區(qū)夜間違停大幅減少,獲居民認可。
在醫(yī)院排隊半小時進不了停車場,在商圈找非機動車位像 “捉迷藏”,回家晚了小區(qū)周邊車位比房價還 “貴”…… 這些停車煩心事,科拓停車場運營方案都能實實在在給出解決辦法。
去醫(yī)院最怕 “看病 10 分鐘,停車 1 小時”。科拓方案懂得 “資源騰挪”:一方面和醫(yī)院周邊的寫字樓、商場溝通,把上班族的車位在白天就診高峰時段 “讓” 出來,劃設(shè)專用通道引導就醫(yī)車輛快速進入;另一方面在醫(yī)院內(nèi)部優(yōu)化停車動線,比如把醫(yī)護人員的車統(tǒng)一安排到外圍停車場,騰出地面近百個便捷車位給患者。有車主說:“現(xiàn)在跟著導航直接進商場地下車庫,電梯直達醫(yī)院門診樓,比以前繞醫(yī)院三圈省心多了。”
商圈人多車雜,非機動車亂停堵人行道、機動車找位靠 “運氣” 是常事??仆貓F隊會先 “摸底數(shù)”:在商場周邊的邊角空地劃設(shè)清晰的非機動車停放區(qū),裝上遮陽棚和指示牌,還和商場約定 “門前三包”,安排專人引導電動車、自行車 “歸位”。機動車管理更智能:通過實時顯示剩余車位的電子屏,車主不用在商場里繞圈,出場時掃碼就能自動扣費,連排隊繳費的時間都省了。常去商圈的市民發(fā)現(xiàn):“現(xiàn)在電動車都停在黃線區(qū)里,人行道寬敞了,開車進出也順暢多了。”
老舊小區(qū)周邊車位緊張,晚上停路邊怕貼條,停商業(yè)停車場又太貴。科拓方案想出 “錯時共享” 的法子:和周邊寫字樓、酒店協(xié)商,把他們白天閑置的車位在夜間以惠民價格開放,比如晚上 8 點到早上 8 點,包月只要 100 多塊錢,比周邊臨時停車便宜一半。有的小區(qū)還聯(lián)合科拓清理了長期占用車位的 “僵尸車”,劃出共享臨時車位,居民用手機就能預約,再也不用為 “搶車位” 發(fā)愁。
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