隨著城鎮(zhèn)化加速和人民生活水平的提高，小車加速普及，車位一位難求成為常態(tài)，停車場管理也面臨全新難題,不僅大型商業(yè)停車場面臨快速進(jìn)場和收費(fèi)難問題，普通小區(qū)也面臨越來越多的臨時(shí)車輛，也需要對臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理，以提高利用效率。作為迎來送往站的停車場扮演著更加重要的窗口角色。
               車牌識別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別，它運(yùn)用的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
         我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對光照的要求，因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。
        DLL的集成識別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利，在線的及時(shí)學(xué)習(xí)及即時(shí)加入技術(shù)可以識別新的車牌漢字及即時(shí)提升識別的準(zhǔn)確率。

一、系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)作業(yè)流程圖：

               針對停車場現(xiàn)場實(shí)際情況及要求，考慮安裝一套完整系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)車輛管理、收費(fèi)、控制等功能。具體定位按現(xiàn)場情況安裝，以滿足業(yè)主需求為最終目的。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能流程如下：
說明：
1、車輛進(jìn)入：
1.1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
1.2、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。
1.3、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。
2、車輛離開：
2.1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
2.2、車牌識別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
2.3、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時(shí)的抓拍圖像，入場時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車，則車輛須暫停交費(fèi)方能離開，這點(diǎn)和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號，通知工作人員注意。
2.4、車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時(shí)間。
二、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)：
          固定車輛全自動(dòng)化管理，臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理，減少車輛通行時(shí)間，為車主爭取時(shí)間，智能化管理
1、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來的麻煩
2、車主無須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩
3、減少工作人員，效率高。
4、省去IC卡的費(fèi)用，同時(shí)無須擔(dān)心IC卡不足的問題
5、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
6、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。
7、砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下
8、單臺管理主機(jī)可支持三進(jìn)一出（創(chuàng)）
9、單通道可能支持三臺攝像機(jī)（解決市場上喇叭口不能安裝車牌系統(tǒng)的缺陷）
10、算法識別率可達(dá)99.9%
11、創(chuàng)遙控收費(fèi)功能
12、的車輛列隊(duì)功能特色
13、靈活的計(jì)算規(guī)則
14、可支持LED屏廣告推送功能
15、的無線車位顯示屏設(shè)計(jì)
16、全數(shù)字高清車牌識別停車場系統(tǒng)
17、安防協(xié)會(huì)推薦產(chǎn)品
三、系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)：

1、全自動(dòng)擋車道閘
1.1、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；
1.2、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；
1.3、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
1.4、全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全。
2、數(shù)字式車輛檢測器
2.1、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；
2.2、全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；
2.3、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；
2.4、快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)；
2.5、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。
3、電腦
              負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理，包括車牌抓拍識別，起落閘竿。采用工控機(jī)，性能穩(wěn)定，容易擴(kuò)容。大容量內(nèi)存和超大容量硬盤，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量達(dá)3年以上，采用Intel CPU 3.0GHZ 以上，使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。
4、補(bǔ)光設(shè)備
             光線不足的環(huán)境中必需使用補(bǔ)光燈。補(bǔ)光設(shè)備可選用LED燈或泛光燈。泛光燈單車道補(bǔ)光的功率≤150W， N個(gè)車道補(bǔ)光的功率≤N*150W。LED補(bǔ)光燈采用高亮發(fā)光二極管（LED）來制作的， 他有運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)熱量低，低能耗，使用壽命長的特點(diǎn)?，F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是5mm。
5、車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī)
              全天候機(jī)24小時(shí)監(jiān)控，采用1/2’ 高性能CCD，精確抓拍車輛圖像，為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識別系統(tǒng)需要，具備強(qiáng)光抑制功能，確保夜晚同標(biāo)能拍攝到車輛的前景圖像。

四、軟件管理系統(tǒng)
1、系統(tǒng)管理流程圖
 
2、系統(tǒng)軟件組成
                                    車牌識別系統(tǒng)+收費(fèi)管理系統(tǒng)。
3、車牌識別系統(tǒng)
     車牌識別模塊屬于純軟件識別方式，系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結(jié)合觸發(fā)機(jī)制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號碼等基本信息。
4、車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)
4.1、視頻觸發(fā)捕獲率：
      監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。
4.2、車輛號牌識別準(zhǔn)確率：
      白天車輛號牌識別準(zhǔn)確率大于95%；夜間車牌識別準(zhǔn)確率90%以上。
4.3、車牌捕獲類型：
      可識別02式牌照（GA 36.1-2001）；牌照（GA 36-92）；軍車牌照；牌照；武牌照；港澳車內(nèi)地牌照；車輛等牌號。如出現(xiàn)新型車輛牌號，系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費(fèi)升級軟件。
4.4、車牌顏色識別
      系統(tǒng)對彩色（要求顏色）及黑白車牌的顏色（不要求顏色）均能有效的識別。
4.5、升級
     車牌識別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性，并且可以通過后臺服務(wù)器進(jìn)行升級。
5、收費(fèi)管理系統(tǒng)
             智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，從而對各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。
            智能停車場系統(tǒng)軟件是基于Microsoft Windows 2000、Borlａnd C++  Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。
操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，的兼容性。車牌自動(dòng)識別，實(shí)時(shí)監(jiān)視，語音報(bào)價(jià)，個(gè)性化語音，車位提示，化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)表詳盡（可打印輸出四十種報(bào)表），車輛管理完善，自由組合權(quán)限控制。
部分界面：車牌自動(dòng)識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中，從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：



◆ 車牌識別：車牌的識別采用車牌自動(dòng)識別算法技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識別，無需地感即可工作
◆ 車輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔
◆ 車牌號碼自動(dòng)比對功能，通過數(shù)據(jù)庫的查詢，對車牌號碼進(jìn)行比對，分類處理
◆ 支持臨時(shí)計(jì)費(fèi)車，月租車，儲(chǔ)值車，免費(fèi)車四類車
◆ 車牌查詢：可進(jìn)行包括: A)按出入時(shí)間查詢；B)按出入地點(diǎn)查詢；C)按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢
◆ 車流統(tǒng)計(jì)功能：對任意時(shí)段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表
◆ 打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單
◆ 可外輸出語音及LED信息顯示屏（此項(xiàng)選配）
◆ 車牌自動(dòng)識別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個(gè)車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別的功能，發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。
中心管理系統(tǒng)：
◆ 車場管理-包含車場名稱定義，車位數(shù)目管理，車場編號?？稍黾?，修改
◆ 用戶管理-包含操作員權(quán)限管理，用戶ID?？稍黾?，修改
◆ 系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等
◆ 車輛管理包含三塊:1、內(nèi)部車輛2、內(nèi)部車輛充值延期3、內(nèi)部車輛注銷。
◆ 報(bào)表查詢包含:1、報(bào)表2、車主報(bào)表3、充值報(bào)表4、金額報(bào)表5、收費(fèi)報(bào)表6、出入報(bào)表7、出入詳情報(bào)表8、車場狀態(tài)
◆ 支持黑名單、白名單功能
◆ 支持收費(fèi)