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佳都科技助力改善廣州海珠五岔路口交通環(huán)境，獲評公安部交管局城市道路交通提效提質(zhì)全國精品案例

2025年08月22日 09:16:04來源：佳都科技點擊量：20833

導(dǎo)讀為進一步提升道路通行效率，佳都科技助力廣州交警聯(lián)合多部門重點推進洪德路-同福路路口精細化改造工作，精細化改造完成后，早晚高峰期間路口機動車平均延誤從116s降低至84s。

　　【智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】近期，公安部交管局組織開展城市道路交通提效提質(zhì)全國精品案例遴選工作，經(jīng)過測評，從全國827個案例中遴選出13類150個全國精品案例。

　　其中，廣州交警報送的“廣州市采取壓縮路口物理面積、完善慢行交通系統(tǒng)等措施改善五路交叉路口通行環(huán)境”脫穎而出，獲評關(guān)鍵控制路口提升全國精品案例。佳都科技積極協(xié)助廣州交警打造該精品案例，助力廣州市海珠區(qū)推進“五岔路口”的精細化改造工作。

　　捋順行車軌跡，縮小路口整體規(guī)模；打通上下游非機動車道，完善慢行系統(tǒng)；降低路口信號控制延誤指數(shù)，調(diào)整行人過街相序......今天帶大家看看，這起案例中所實施的優(yōu)化措施，給城市道路交通帶來了哪些改變！

　　“五岔路口”通行難題

　　洪德路、同福路、人民橋相交而成的五岔路口，位于海珠區(qū)西北部，據(jù)廣州交警介紹，這一路口作為連接海珠區(qū)、越秀區(qū)以及芳村等區(qū)域的主要通勤與過境節(jié)點，日常通行流量大，進口車流常態(tài)消化不良，排隊長度較長。

　　• 路口通行時間長。在優(yōu)化改造前，洪德路-同福路路口受客觀因素限制，內(nèi)部面積偏大，導(dǎo)致通過路口的里程過長，通行效率低。

　　• 路口存在潛在的安全風(fēng)險。不僅如此，路口位于高架橋底，現(xiàn)狀行人、非機動車過街流量大，受橋墩等客觀因素影響，由于慢行系統(tǒng)缺失，易引發(fā)人流、車流相互交織，導(dǎo)致路口交通秩序問題明顯，存在潛在的安全風(fēng)險。

　　• 日常通行量大，通行效率低。洪德路-同福路路口主要承載內(nèi)部通勤及過境交通功能，日常通行流量大，進口車流常態(tài)消化不良，排隊長度較長，輻射影響周邊路口的通行效率。

　　為進一步提升道路通行效率，佳都科技助力廣州交警聯(lián)合多部門重點推進洪德路-同福路路口精細化改造工作，針對該路口的道路條件、車流需求、行人和非機動車通行特性等關(guān)鍵要素展開深入調(diào)研分析，提出捋順各流向軌跡、完善路口渠化設(shè)施等交通組織改造建議措施以及配套精細設(shè)計信號控制方案，充分挖掘提升空間，有效緩解路口擁堵狀況，改善五岔路口交通環(huán)境。

　　具體應(yīng)用中，在交通組織改造方面，通過前置北進口(洪德路進入路口方向)停止線、導(dǎo)流帶分離車流交織、調(diào)整南往南掉頭對正車道位置、理順非機動車行車通道、拓寬行人非機動車等待區(qū)等措施，規(guī)整機動車、非機動車、行人通行軌跡，改善路口交通秩序,并增設(shè)5處過街安全島縮短斑馬線長度，對島頭進行線形渠化，全包立面標記安全提醒，提升行人過街舒適度。

　　信號控制方案優(yōu)化方面，基于路口改造措施，一是縮短信號周期，從原來的最大信號周期180秒降低至165秒，同時結(jié)合路口流量規(guī)律，增加?xùn)|北進口、西進口綠燈時間比例，減少綠燈空放，降低路口延誤指數(shù)；二是根據(jù)實際行人過街需求，對于過街距離較長且設(shè)有中央安全島的東西向過街，采取二次過街搭接綠波策略，提高過街連續(xù)性；對于過街長度較短、有安全島的南北向過街，通過周期內(nèi)增加放行次數(shù)的方式，降低過街的等待時間，減少闖紅燈等違法行為。

　　路口精細化治理成效可觀

　　車流排隊長度減少近一半

　　數(shù)據(jù)顯示，精細化改造完成后，早晚高峰期間，路口機動車平均延誤從116s降低至84s，優(yōu)化率為27.6%，西進口最大排隊長度從130m降低至60m，優(yōu)化率為53.8%，東北進口最大排隊長度從240m降低至127m，優(yōu)化率為47.1%，路口通行效率有效提升。

　　通過精準規(guī)劃路口交通組織和精細設(shè)計信號控制方案，對于提升路口整體服務(wù)水平具有積極作用。接下來，佳都科技將繼續(xù)助力交警部門推進城市道路交通精細化治理，提升專業(yè)化治理水平，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型重塑城市交通治理模式，探索“科學(xué)治堵”的創(chuàng)新路徑。

關(guān)鍵詞佳都科技交通

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