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智能化道閘優(yōu)點：
1.自動化程度高，.物力本錢節(jié)約，綜合本錢低。
2.與人工操作有關(guān)，出入口管理員完成了相當(dāng)程度的自動化，減少了進出站人員的工作難度和工作量，減少了人為事件的發(fā)生。
3.與確認(rèn)身份的近距離泊車系統(tǒng)有關(guān)，對本單元(系統(tǒng))車輛免受停車-開窗--發(fā)動通行這一繁瑣過程；取而代之的是無需泊車直接通行。
4.不需要混亂的系統(tǒng)軟件，可以離線運行，并且可以傳送離線運行時的車輛通過記錄。
5.感應(yīng)探測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘桿下的地感應(yīng)器大小時，道閘不會下落。
6.紅外線探測防砸，當(dāng)檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有障礙物時，使用紅外線對射法探測正前方區(qū)域是否有車輛或行人，道閘不會掉下來。
7.力矩防砸，如果道閘在下落時遇到阻力，應(yīng)立即停止下落和提升桿，是防止車輛或人員被砸傷的重要措施。
8.在檔桿下邊鑲有減震器，這樣即使打中汽車或人，也可以用一根可膨脹的、彈性的橡膠管來代替金屬桿，以避免嚴(yán)重傷害汽車或人。

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道閘自出現(xiàn)以來，經(jīng)過不斷的改造，其系統(tǒng)日趨智能化，可以說是在傳統(tǒng)道閘中增加了更多的智能化設(shè)計，傳統(tǒng)道閘僅僅是為了擋車使用，那么智能道閘與傳統(tǒng)道閘有什么不同呢？常規(guī)道閘的內(nèi)容有哪些：
1.門禁控制器：門禁系統(tǒng)的部分，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理、存儲和操作等等。
2.讀卡器：讀取卡片上的數(shù)據(jù)信息。
3.電子控制鎖：門禁系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件。使用者可根據(jù)門材.出門在外等需求選擇不同的鎖具。
4卡：打開門的鑰匙。持卡人的個人照片打印在卡片上，開門卡與胸卡合二為一。
5.其它設(shè)備等。
6.牌照識別技能。
7.高速電子道閘操作系統(tǒng)。
8.智能化管理軟件系統(tǒng)。
道閘的常見故障排除
1、進入控制機：車壓在感應(yīng)區(qū)內(nèi)，按呼叫按鈕和按票鍵燈不亮，無聲音提示。
檢查是否運轉(zhuǎn)；
是否對傳感器進行感應(yīng)；
檢查藕片有無問題；
道閘燈是否接好了？
2、是車牌識別：記錄車牌，無法識別。
圖片拍得不清楚。
由于到的車牌圖像種類繁多，而且雨天、大霧、光線等都會對車牌區(qū)域帶來的影響，從而導(dǎo)致車牌區(qū)域困難，從而導(dǎo)致車牌圖像質(zhì)量存在較大差異。
這類情形一般只在圖像聚焦情況較好時才能達到較好的識別效果。對于停車場系統(tǒng)的感光元件，這一需求不言而喻，而視頻攝像機也需要進行一些配置，看一下視頻設(shè)置是否正常(設(shè)定好)，顯示器分辨率、色彩桌面大小可調(diào)。
汽車牌照損壞或有污跡。
但在道路上和城市內(nèi)的實際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌是無污損的，車牌在使用幾年后，難免會有污染和磨損等問題。
在這種情況下，許多智能停車場系統(tǒng)也逐漸解決了這類問題，但是如果過于嚴(yán)重，這就依賴人工。

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