倉儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)大部分國家化與供應(yīng)鏈整體化背景下的倉儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。

　　由于倉儲(chǔ)物流需要頻繁裝卸貨物，又需要保證一定的密封性,現(xiàn)代物流系統(tǒng)中普遍使用工業(yè)滑升門來進(jìn)行保溫、防盜、隔離的作用;使用固定液壓平臺(tái)適應(yīng)不同大小高度的集裝箱貨車，以方便貨物的裝卸工作;使用機(jī)械式門封來密封車廂與密封，使兩者行程-一個(gè)密封地帶，防止其他物體進(jìn)入車廂或者車間內(nèi)部。

　　機(jī)械式門封結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　1.可伸縮框架設(shè)計(jì)：邊框采用鉸鏈?zhǔn)竭B接，具有可積壓性，當(dāng)車靠近后，保證了必要的柔軟靈活性;

　　2.頂部排水系統(tǒng)：門罩頂部框架的頂部呈傾斜面，以便于頂部排水；

　　3.鋼制保護(hù)裝置：為保護(hù)裝卸貨物和門罩免受來自裝卸貨過程中的碰撞，減少維修，增加了鋼制保護(hù)裝置；

　　4.底部護(hù)角墊：底部護(hù)角墊保證門罩門簾處于豎直狀態(tài)，同時(shí)確保了更好的密封性能；

　　5.堅(jiān)固的框架結(jié)構(gòu)：有效防止側(cè)面框架在重壓下向外張開；

　　6.多種規(guī)格尺寸：門罩可設(shè)計(jì)成多種規(guī)格尺寸，適用于所有型號(hào)、各種噸位的重型貨車。