網(wǎng)站首頁(yè)企業(yè)百科 產(chǎn)品百科 技術(shù)百科 人物百科
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。另外，也可以根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。
能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標(biāo)配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸
3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m
| 主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復(fù)性 | ≤4% | ||
| 天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現(xiàn)象識(shí)別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm（長(zhǎng) x 寬 x 高） | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺(tái)介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。
2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄
3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。
5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線(xiàn)分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運(yùn)行javascript腳本
參考資料
參考資料編輯區(qū)域
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能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀是一種先進(jìn)的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備，主要用于實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄大氣中的能見(jiàn)度情況。它通過(guò)發(fā)射和接收光信號(hào)，根據(jù)散射原理來(lái)測(cè)量空氣中的顆粒物濃度，從而計(jì)算出當(dāng)前的能見(jiàn)度距離。該設(shè)備通常具備高精度、高穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，提供準(zhǔn)確可靠的能見(jiàn)度數(shù)據(jù)。在交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度，可以幫助交通管理部門(mén)及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，確保行車(chē)安全 -
交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站是一種專(zhuān)門(mén)用于監(jiān)測(cè)道路交通環(huán)境中能見(jiàn)度的自動(dòng)化設(shè)備。它集成高精度傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程通信技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)道路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等氣象參數(shù)。當(dāng)能見(jiàn)度降低到一定程度時(shí)，氣象站會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，通過(guò)多種方式告知交通管理部門(mén)和駕駛員，以便采取應(yīng)對(duì)措施，從而降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。這一設(shè)備的應(yīng)用提高了道路交通的安全性和效率，為交通管理提供了有力的支持 -
大氣能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)大氣能見(jiàn)度的變化，確保數(shù)據(jù)的時(shí)效性和及時(shí)性。當(dāng)能見(jiàn)度降低到一定程度時(shí)，監(jiān)測(cè)站會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，提醒駕駛員和管理人員注意安全。這種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能有助于交通管理部門(mén)及時(shí)采取措施，如限制車(chē)速、封閉道路等，從而避免或減少交通事故的發(fā)生。 -
10km交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站能夠監(jiān)測(cè)并報(bào)告大氣中能見(jiàn)度在10公里范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)，這一廣泛的監(jiān)測(cè)范圍使得其能夠在更廣闊的地域內(nèi)提供準(zhǔn)確的能見(jiàn)度信息。同時(shí)，這類(lèi)監(jiān)測(cè)站通常配備的光學(xué)傳感器和儀器，如激光散射儀、光學(xué)能見(jiàn)度傳感器等，通過(guò)測(cè)量光的散射、反射和吸收情況來(lái)評(píng)估能見(jiàn)度。這些傳感器具有高精度和高靈敏度，能夠確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 -
實(shí)時(shí)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站
實(shí)時(shí)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站當(dāng)能見(jiàn)度低于預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí)，監(jiān)測(cè)站會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，通過(guò)交通標(biāo)志、電子顯示屏或無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備向駕駛員和交通管理部門(mén)發(fā)送警報(bào)信息。這些預(yù)警信息可以提醒駕駛員注意行車(chē)安全，減速慢行或采取其他安全措施，從而預(yù)防交通事故的發(fā)生。 -
交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站通過(guò)配備的能見(jiàn)度傳感器，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量道路上的能見(jiàn)度數(shù)據(jù)。這些傳感器可能采用激光光束、紅外線(xiàn)等技術(shù)，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。監(jiān)測(cè)站內(nèi)置數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠自動(dòng)接收傳感器傳輸?shù)哪芤?jiàn)度數(shù)據(jù)，并進(jìn)行初步的處理和存儲(chǔ)。同時(shí)，還可能采集其他氣象數(shù)據(jù)，如溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等，以提供更全面的環(huán)境信息。
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大氣能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站|新品推薦是一種的交通管理設(shè)備，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路能見(jiàn)度，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T(mén)。這種監(jiān)測(cè)站通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和傳輸設(shè)備等組成，可以安裝在路邊的燈桿、路側(cè)或高架橋上。傳感器可以測(cè)量空氣中的顆粒物、濕度、溫度等參數(shù)，從而計(jì)算出能見(jiàn)度值。 -
能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站廠家：工作原理主要基于光在大氣中的衰減規(guī)律。透射儀會(huì)向一定距離的接收器發(fā)射光束，接收器測(cè)量經(jīng)過(guò)大氣透射的光強(qiáng)，從而計(jì)算出能見(jiàn)度。除了能見(jiàn)度數(shù)據(jù)，一些監(jiān)測(cè)站還配備了其他傳感器，可以測(cè)量溫度、濕度、氣壓和風(fēng)速等參數(shù)，提供更全面的氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)。
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大氣能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站是一種的交通管理設(shè)備，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路能見(jiàn)度，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T(mén)。這種監(jiān)測(cè)站通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和傳輸設(shè)備等組成，可以安裝在路邊的燈桿、路側(cè)或高架橋上。傳感器可以測(cè)量空氣中的顆粒物、濕度、溫度等參數(shù)，從而計(jì)算出能見(jiàn)度值。
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50km能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站主要通過(guò)測(cè)量空氣中顆粒物濃度、氣象參數(shù)等數(shù)據(jù)，來(lái)推算出大氣的能見(jiàn)度。具體來(lái)說(shuō)，它通過(guò)測(cè)量空氣中的PM2.5、PM10等顆粒物濃度，結(jié)合溫度、濕度、風(fēng)速等氣象參數(shù)，利用一定的算法計(jì)算出大氣的消光系數(shù)，從而得出大氣能見(jiàn)度。這種監(jiān)測(cè)方式具有較高的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，能夠?yàn)樘鞖忸A(yù)報(bào)和交通安全提供可靠的數(shù)據(jù)支持。 -
能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站采用的光學(xué)技術(shù)和信號(hào)處理算法，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的測(cè)量。其測(cè)量誤差通常小于5米，能夠滿(mǎn)足各種應(yīng)用的需求。
